进口液压配件是指液压系统上面比力大的配件，，，，，，，就像一些液压过滤器、回油过滤器、网式过滤器、液位节造继电器等这些是液压配件，，，，，，，而体积幼的那些称为液压附件。。。。。。。

进口液压配件所出现的问题：

据不齐全统计，，，，，，，液压配件所出现的故障，，，，，，，70%与液压油有关，，，，，，，并且这70%中约90%是由于杂质所造成的。。。。。。。液压油的查抄内容重要有以下几点：液压油的清洁度、色彩、粘度和稠度；；；；；；；此表还有气味。。。。。。。液压油从高压侧流向低压侧流而没有作机械功时，，，，，，，液压系统内就会产生热。。。。。。。

液压油温度过高，，，，，，，会使很贵的密封件变质和油液氧化-失效，，，，，，，会引起侵蚀和形成沉积物，，，，，，，以-梗塞阻尼孔和加快阀的磨损，，，，，，，过高的温度将使阀、泵卡死，，，，，，，液压配件高温还会带来安全问题。。。。。。。借助对油箱内油温的查抄，，，，，，，有时能够在严沉的风险未发前使系生统故障得以解除。。。。。。。

在大无数系统里，，，，，，，溢流阀是重要的发热源，，，，，，，液压配件的减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个重要原因。。。。。。。由于效能低与能量损失有关，，，，，，，因而，，，，，，，查抄工作温度就可知路是否存在效能低的问题，，，，，，，对液压系统而言，，，，，，，油液中传染物的节造是一个重要工作，，，，，，，液压配件的传染物的起源重要有以下几个方面：

1、随新油进入的。。。。。。。

2、在装配过程中系统内部的。。。。。。。

3、随周围空气进入的。。。。。。。

4、液压配件内部磨损产生的。。。。。。。

5、通过泄漏或败坏的密封进入的。。。。。。。

6、在检建时带入的。。。。。。。